HOT ! プリウスphv(ZVW52 2017式 走行6.3万 銀 認定中古) NISSAN y33シーマ V6 3000ccターボ XU1509263879

商品詳細プリウスＰＨＶ（ZVW５２　H２９式　車検R７.２　走行6.4万キロ　シルバー　Ｓナビパッケージ）

１　車歴
○Ｒ５．２に大阪トヨペットよりディーラー認定中古購入
２　外装
外装は年式相応の小傷あり。ボディ表面は、毎週、ぬれタオルでの汚れ取りと、月2回程度の練りワックスがけでかなり艶と水はじき復活、ハッチガラスとサイドガラスにある程度水垢残。
３　アピールポイント
① Ｓナビグレード（装備詳細はカーセンサー等でお調べください）地デジ（走行中視聴可）
② 後付けとしてＣＯＭＴＥＣ製の前後ドラレコ装着
室内運転席、前両ドア、トランクライト→LED化
クラッツィオ・ジュニアの黒合皮カバー前後装着
③ ＥＶ走行可能距離は、６０Ｋ―８０Ｋ表示、２００Ｖ充電で２時間弱で満タンになります。
真冬の現在でも実質５０Ｋ程度の市街地EV走行可能
（電費は6～１０KM/KWH　年間平均は８以上でると思います。電気代1KWHが30円程度なので、現行コストコでのガソリンが１５７円/Lですので、ガソリン換算リッター４０－５０Ｋの化け物燃費です。たまに遠出するときはおおむね総合燃費は２５－３０Ｋ／Ｌ程度だと思います。
　昨年購入時より7，8千キロ走りましたが、ガソリンは数回しかいれてません。
④ EV走行時のフィーリングは一昔前のセルシオ、ハイソクラウンの多気筒エンジンの静かで瞬発力あるもので、今後、PHEVかEVしか選択肢がない実感です

⑤ ここ数年、趣味ではまっている、静音化徹底（ドア4枚内部デッドニング、フロア、ラゲッジエリア、バックドア内部、ルーフ内、足回り共振部等々）して行いました。

※トヨタのTNGAボディは最近のプリウスでも結構ロードノイズの侵入があると酷評ですが、フェンダー内側のカバーにも入念に制振材貼り付け、吸音、防音材敷き込みを行いましたので
かなり静かな車になりました。

⑥ 今回手放しの理由は、給電機能のついた同車種への乗り換えを検討しているためです商品の情報